セダクションＦＳ　復活への道！

２００４年秋
我が愛しのセダクション・・・
変わり果てた姿で帰ってきました。
垂直上昇中のエンスト、テールスライドから建て直しができずキリモミ落下
遠くに見える機体の何と無残な姿か・・・
ここまでの大破は始めての経験で何とも言い知れない気持ちに・・・
期間３ヶ月という長期に渡って製作された機体がたった３フライト目で
これも飛行機人の宿命か
しかし、諦めはしない
必ずこの手で復活させて見せましょう
へたくそ釣り師の名にかけて・・・


裕ちゃんの手に握られた機体の一部	と、とんぼが・・・止まった共に大空を飛ぶ為に生まれてきた1機と1っ匹いずれ飛べ無くなるその日まで、共に歩もう大空へ

みごとな大破っぷり！	何処から手を付けようか・・・

構造的にもろい部分がはっきりと解ります。	とりあえず、フィルムの切開手術

あとはジグソーパズル	少しずつ、少しずつ

メインギア取り付け部は補強が必要	ノーズはこんな感じ・・・結構重くなりそう・・・(-_-#)

主翼前縁ここの損傷を見つけた時は、あちゃ～って感じ！	胴体の隙間はウッドパテなるもので穴埋め作業

ん～、先は長い・・・(-_-#)	だんだんとそれらしくなってきました。

少しずつ、少しずつ復活の日は近い・・・(￣m￣* )	ちょっと見づらいけど、翼端！先端部の補修、エポキシグラス張

飛んじゃった破片が見つからない(-_-#)	補修後結構くっつく物ですね！

カウル裏側エポキシグラス張	やっとここまでたどり着きました。あとはウレタン塗りとメカ積みです。

メカ積み完了！後で気付いたのですが、スイッチの位置が・・・	お次はエンジン！

ヘッドカバーパッキンの亀裂を見つけたので、交換作業！	あまり意味は無いかもしれませんが、墜落の原因を一つ一つ解消！

いよいよエンジン搭載！命が吹き込まれるって感じ！	裕ちゃんに指摘を受けていたリンケージロッドの剛性を高めます。

通常のロッドにカーボンロッドを収縮チューブで瞬間とめ、結構強い合成アップ！	なつかしぃ～！この色、シビレますねぇ～！

完成！あとはエンジン調整だけです。 2004年秋、思いもよらぬエンスト、墜落から半年も過ぎてしまいました。途中、何度諦めようかと思ったものです。何をしてもへたくそな私がここまで出来たのも、クラブ員の皆さんの励ましと、セダクションに対する情熱があったからだと思います。よく見るとミイラみたいなつぎはぎだらけですが、とりあえずかっこはつきました。＼(^_^)／ (._.?) ン? こ、これは・・・


な、なんだ？	へ、へたくそ釣り師？
	地獄の淵から復活を果たしたセダクションに私から『へたくそ釣り師』の勲章をプレゼントしました。簡単なロゴマークですが、どうです？決して、継ぎ目を誤魔化す為ではありません。・・・ほんとか？何にしても復活出来てよかった。(´▽｀)